Jadi, cara kerjanya adalah baling-baling tidak berfungsi seperti yang dipikirkan kebanyakan orang. Muller menjelaskan bahwa itu tidak seperti kincir angin, tetapi lebih seperti kipas, mendorong udara ke belakang.
Ketika kendaraan menambah kecepatan, roda memutar baling-baling sedemikian rupa sehingga mendorong kendaraan ke depan. Meskipun gesekan memperlambat roda, dorongan dari baling-baling jauh lebih besar, sehingga Blackbird bergerak maju.
Muller melanjutkan dengan penjelasan yang menunjukkan bagaimana pendekatan ini juga terjadi di pengaturan lain yang tidak terkait dengan kendaraan bertenaga angin. Dia bahkan meminta rekan youtuber Xyla Foxlin untuk membuat model yang dapat menunjukkan pendekatan kereta melawan angin di treadmill. Kereta Foxlin memang bekerja seperti yang diharapkan, berakselerasi lebih cepat daripada treadmill.
“Profesor Kusenko sekarang telah mengakui taruhan dan dia mentransfer 10 ribu dolar AS kepada saya. Saya ingin berterima kasih padanya karena telah menjadi pria terhormat dan berubah pikiran berdasarkan bukti yang disajikan,” kata Muller dalam video YouTube.
Uang taruhan sekarang akan diberikan kepada komunikator sains lainnya sebagai bagian dari kompetisi yang dirinci di saluran Veritasium.
Ikuti Whatsapp Channel Republika
